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HOT ! 名機 片倉 シルク 1970年代 競技用ロードフレーム カンパエンド 石渡022 Yahoo!オークション - 片倉SILK/シルク ロードバイク フレームサイズ5

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名機 片倉 シルク 1970年代 競技用ロードフレーム カンパエンド 石渡022 Yahoo!オークション - 片倉SILK/シルク ロードバイク フレームサイズ5の詳細情報

Yahoo!オークション - 片倉SILK/シルク ロードバイク フレームサイズ5。ロードバイク 片倉シルク R2 クロモリロード 1970年代 中古。ロードバイク 片倉シルク R2 クロモリロード 1970年代 中古。1970年代後半の日本を代表するレーシングブランド「片倉シルク(Katakura Silk)」の高級クロモリロードフレームセット。片倉シルク 「カタクラシルク」 オーダークロモリロード 1980年代。リペイント済みですが、細部の工作から当時の競技用上位グレード(グロワール等)と推測。BMC ICS01 ステム 100mm。サイズが小さいため出品致します。b*n様 TRIGON EX FULL CARBON MONO BOX VENU。【今回判明した本フレームの正体】• ブランド: 片倉シルク(シートチューブ裏に特徴的な縦打ちシリアル「455881」あり)• 特徴的な工作: シルク独自の「波型ヘッドラグ」およびシートピン周辺の「V字集合ステー」工作。ビアンキ 928 カーボン C2C ロードバイクフレーム MONOCOQUE。• パイプ: 当時の国産高級パイプ「石渡製作所(Ishiwata)022」(シートポスト径26.8mmからの特定)。MERIDA REACTO 4000 サイズ52フレームset&リヤブレーキ付き。非常に軽量で粘りのある乗り味が特徴。MAVIC キシリウム sl / sls ホイールセット。【商品詳細】• 素材: クロモリ(石渡022)• 重量: 約3.38kg(フレーム+フォーク実測)• エンド: Campagnolo(カンパニョーロ)製 1010/A ロードエンド• エンド幅: 130mm(現代のホイールが使用できるよう拡幅済み)• サイズ(実測値):• トップチューブ (C-C): 約52.5cm• シートチューブ (C-T): 約55.0cm• ヘッドチューブ: 約13cm• BB規格: JIS (68mm幅)• 付属品: SR LAPRADE シートポスト(26.8mm)、アウター受け【状態・コンディション】• シャンパンゴールドにリペイント済み。シマノ CS-M8200-12 デオーレXT スプロケット 12S。下地は当時のシルクで使われていたライムグリーン。TIME タイム XPRO 15 TITAN CARBON ビンディングペダル。• 凹みなどの大きなダメージはありませんが、使用に伴う小傷やペイントの剥がれがあり。cannondale hollowgram save ハンドル ステム セット。• ダブルレバー台座付近は、傷隠しとアクセントのためブラックでペイント。ファクター BLACK INC ステム一体型ハンドル 420mm 110mm。•サイズシートチューブ55cmに対してトップが52.5cm。パーツ Nino。当時の競技車らしい「前倒し」なジオメトリ。パーツ AARN 15-panel track chainring 49T。•身長170cm前後の方に最適。手組ホイール 700c ディスクロード。【出品者より】正体が分からず出品しておりましたが、細部の工作とシリアル形式から「片倉シルク」の黄金期のフレームであることが判明。パーツ ROCKSHOX Sektor RL 26inch 20X110mm 1 1/8。ヴィンテージパーツで組むのはもちろん、エンド幅130mmのため、現代のシマノ11速・12速コンポで「走れるヴィンテージ」を作るのにも最適。カンパニョーロ レコード リアディレイラー 11S。ヘッドパーツはタンゲレビンをおつけします。bmx bsd revolution rhd ホイールセット。ベアリングは交換ください。DURA-ACE クランクFC-R9200 165mm。#ロードバイク#カタクラ#シルク#タンゲ#カイセイ#ブルーラグ
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